NEWS MARCHÉ – OCTOBRE 2017

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NEWS MARCHÉ – OCTOBRE 2017

Monoprix : l’enseigne accélère sur le digital in-store

L’enseigne française fait beaucoup parler d’elle depuis quelques mois ; on se souvient tous de sa provoc’ envers Amazon et son concept de paiement sans caisse Amazon Go, via une vidéo qui a fait le buzz (pour ceux qui ne l’auraient pas vu, là voici ci-dessous).

Cette fois ci, Monoprix se distingue par l’ouverture d’un nouveau magasin, un concentré d’omnicanalité proposé depuis le 26 Juillet dernier dans l’hyper centre de Paris, sous le Forum des Halles.

1er objectif : supprimer l’attente en caisse

Les retailers le savent très bien, l’attente en caisse nuit significativement à l’expérience client, le temps moyen de passage en caisse étant actuellement estimé à 11 minutes pour chaque consommateur. Selon une étude IFOP, 30% des consommateurs français renonceraient même à finaliser leurs achats en raison de la longueur des files et de la perte de temps associée.

Monoprix l’a bien compris et a décidé d’en faire sa priorité : « Notre objectif, c’est de maximiser le plaisir et de minimiser les contraintes de notre clientèle », commente Régis Schultz, CEO de Monoprix, lors de l’inauguration du nouveau supermarché le 3 octobre dernier.

Muni de son smartphone, il présente l’ensemble des nouveaux services omnicanal, en commençant par celui qui sera peut-être LA solution pour réduire l’attente en caisse… en l’occurrence, en la supprimant : l’App Monop’ Easy (pour plus de détails, voir notre article dédié à ce service).

En parallèle, Monoprix, qui se positionne sur des zones urbaines, a mis en place un nouveau service dans 80% de ses magasins les plus grands : le « Shop & Go ». Le concept est simple : les clients laissent leurs courses en magasin, qui seront ensuite emballées puis livrées à leur domicile, depuis lequel le paiement sera opéré.

2ème objectif : la livraison

Autre priorité pour la marque : proposer une palette d’options de livraison importante à ses clients. Tout d’abord, Monoprix mise beaucoup sur le Click & Collect, avec des articles disponibles entre 1h et 3h (2h pour les articles mode). Par ailleurs, les clients peuvent également bénéficier d’un service de livraison rapide, à pied ! En effet, dans les Halles « près de 30% des livraisons se font à pieds«  selon Franck Lacroix, directeur du magasin des Halles, qui précise également que les consommateurs peuvent bénéficier du concept « Shop & Give », un service permettant de remettre gratuitement au livreur des produits alimentaires non périmés, des fruits et légumes ainsi que des piles et des ampoules usagées.

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Photo du nouveau magasin Monoprix des Halles (Paris)

Marie Cheval, à la rescousse de Carrefour sur le digital

Alexandre Bombard, nouveau patron de Carrefour (voir article sur son ascension fulgurante), a récemment nommé Marie Cheval, ancienne Directrice Générale de Boursorama Banque et issue de la même promotion de l’ENA que lui, Directrice Digitale du groupe.

Cette nomination (il faut l’avouer inattendue), est un signal fort envoyé par Alexandre Bombard, montrant sa volonté de donner un nouvel élan aux projets digitaux du groupe.

Le digital : Carrefour (très) en retard

Carrefour, bien que n°2 de la distribution dans l’hexagone (derrière E.Leclerc) avec 20,7% de PdM, l’enseigne peine à peser sur le digital : son CA online (alimentaire) ne représenterait que 2% (!) du total de ses ventes. La raison principale ? l’échec du drive, LE levier qui a permis aux distributeurs de faire décoller les ventes en ligne sur l’alimentaire. Sur le non-alimentaire online, Carrefour est également en retard malgré la rachat de pure-player comme Rue du Commerce (entre autres), qui ouvre de nouvelles opportunités de développement en France et à l’international pour le groupe.

Miser sur l’omnicanal

Bien que novice dans la distribution, Marie Cheval doit désormais mettre en place une vraie stratégie omnicanal. Aujourd’hui en manque d’identité, Carrefour doit proposer à ses clients une expérience client la plus fluide possible, en France et à l’international, quel que soit le point de contact : en ligne, en drive ou en magasin.

« Ils ont des chantiers sur tout, mais il s’agit d’une très grosse entreprise qu’il faut mettre en route. Et, dans ce contexte, si on touche à un bouton, il faut vérifier qu’on n’est pas en train de casser quelque chose d’autre. Il y a cet effet domino qui peut être très lourd » précise un expert du retail.

Marie Cheval et Alexandre Bombard le savent, Carrefour n’a plus le droit à l’erreur et doit accélérer sur le digital, sous peine, petit à petit, de disparaître… (voir notre article « Accélérer sa transformation digitale ou disparaître)

Alibaba a une priorité : livrer le monde sous 72h

Le géant Chinois du e-commerce, rival n°1 d’Amazon, vient d’annoncer un investissement de 800 millions d’euros dans sa filiale logistique Cainiao, devenant ainsi actionnaire majoritaire avec 51% des parts. Jack Ma, fondateur d’Alibaba le répète régulièrement, il souhaite construire « le réseau logistique du futur ». Pour cela, il vient d’annoncer que l’entreprise investirait plus de 15 milliards de dollars (100 milliards de Yuan !) sur les 5 prochaines années dans l’optique de livrer le monde entier… en 24h à 72h !

Cette annonce est une étape supplémentaire dans la stratégie « New Retail » voulue par Jack Ma.

Concrètement, à quoi va servir cette somme ?

Comme beaucoup d’entreprises, Alibaba souhaite miser sur la data ; une majeure partie des investissements sera utilisée pour développer les technologies liées aux données clients, ainsi qu’au développement d’entrepôts plus intelligents, grâce notamment à l’intelligence artificielle comme a pu le faire Ocado, pionnier dans cette technologie au UK.

Pour Daniel Zang, CEO du groupe Alibaba : Nous allons plus loin dans notre stratégie de ‘New Retail’ afin d’amener le retail online et offline dans une expérience sans coutures pour les acheteurs. Nous continuerons d’approfondir notre collaboration avec divers partenaires logistiques pour atteindre cet objectif »

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Où s’arrêtera Alibaba ?

Un nouveau pas de géant pour le e-commerçant chinois, qui souhaite de plus en plus peser sur le retail physique. En effet, après sa prise de participation (18%) dans la chaîne de supermarché chinoise Lianhuan (3500+ points de vente en Chine), Alibaba souhaite désormais franchiser près de 10 000 commerces de proximité (!) sous l’enseigne Tmall (plateforme BtoC) et également ouvrir son premier centre commercial dans la ville dans Hangzhou, où siège le géant chinois.

Matthieu Le Beller, Consultant Retail @B.D.C.